SPRĘŻYNA MIT-102E

773,69  z VAT

TYŁ MITSUBISHI PAJERO SPORT 2008>

Na stanie

Porównaj

Opis

WZMOCNIONE TYLNE SPRĘŻYNY  DO LIFTU +2″ (KPL)


MITSUBISHI PAJERO  SPORT OD 2015  STAŁE OBCIĄŻENIE 100 kg;

MITSUBISHI PAJERO  SPORT OD 2009   STAŁE OBCIĄŻENIE 100 kg;

MITSUBISHI PAJERO  SPORT 2000-2008 STAŁE OBCIĄŻENIE 100 kg;

MITSUBISHI PAJERO (krótki)  1989-1991 STAŁE OBCIĄŻENIE 100 kg;

MITSUBISHI PAJERO V20  (krótki) 1991-2000  STAŁE OBCIĄŻENIE 100 kg;

HYUNDAI GALLOPER  (krótki) 1994-2003 STAŁE OBCIĄŻENIE 100 kg;


NR KATALOGOWY: MIT-102E

WYMIARY: wysokość: 405/ 415mm; ilośc zwojów; 7.5; średnica drutu: 16mm


PRODUCENT: EFS4WD (AUSTRALIA), 3 LATA GWARANCJI LUB 100.000KM


Proces produkcji sprężyn jest ściśle dopracowywany przez inżynierów EFS i polega innymi na:

  • śrutowaniu- proces, w którym wzmacnia się sprężynę tak, że może ona pracować w warunkach podwyższonego zmęczenia materiału oraz długotrwałego obciążenia;
  • Poddaniu testom ugięć- podczas tego procesu sprężyna jest ściskana poniżej granicy plastyczności materiału;
  • Pokrycie farbą proszkową- aby zapobiec korozji, oraz dla względów estetycznych;
  • Sprężyny produkowane są zgodnie z wymogami certfikatu ISO-900; 
  • Dostępne są w wielu wariantach liftu: od standartowego do 125mm, dopasowanych do różnych zastosowań, takich jak HOLOWANIE, AKCESORIA OBCIĄŻAJĄCE, ZWIĘKSZONY PRZEŚWIT, ZAWODY I TP…


3 LATA GWARANCJI LUB 100.000 KM

www.efs4wd.pl

Informacje dodatkowe

Waga 12,6 kg

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „SPRĘŻYNA MIT-102E”

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Marka Model Rok Engine
HYUNDAI GALLOPER 1994 - 2003 KRÓTKI
MITSUBISHI CHALLENGER 2010 - 2022 WAGON
MITSUBISHI CHALLENGER / PAJERO SPORT 2009 - 2022 RESORY TYŁ
MITSUBISHI CHALLENGER / PAJERO SPORT 2000 - 2008 SPRĘŻYNY TYŁ
MITSUBISHI PAJERO 1989 - 1991 KRÓTKI NF DO NG L146G V6 SPRĘŻYNY TYŁ
MITSUBISHI PAJERO 1991 - 2000 KRÓTKI V20 / V33 6 CYL SPRĘŻYNY TYŁ
MITSUBISHI PAJERO KRÓTKI V20 / V33 DIESEL & T/D SPRĘŻYNY TYŁ