Opis
WZMOCNIONY TYLNY AMORTYZATOR z serii ELITE lift 2″ (40mm)
CHANGAN HUNTER / KAICENE F70 (2021+), podwójna kabina, lift 40 mm
FOTON TUNLAND (2012+), podwójna kabina, lift 40 mm
JAC T9 (09/2024+), lift 40 mm
JMC VIGUS (2014–2021), lift 40 mm
TOYOTA 4RUNNER Gen 1 LN61 / YN63 (1985–1990), niezależne zawieszenie przednie, tylne resory, lift 40 mm
TOYOTA HILUX YN63 / YN67 (08/1985–1989), niezależne zawieszenie przednie, tylne resory, lift 40 mm
TOYOTA HILUX / TIGER RN110 / LN111 (08/1988–1996), lift 40 mm
TOYOTA HILUX / TIGER LN167 / LN176 / LN172 / RZN169R (1997+), lift 40 mm
TOYOTA HILUX VIGO N70 KUN26R 4WD (04/2005–2015), pojedyncza i podwójna kabina, lift 40 mm
TOYOTA HILUX REVO GUN N80 4WD (08/2015–12/2025), lift 40 mm lub 70 mm
TOYOTA HILUX REVO GUN N80 4WD – produkcja RPA (08/2015–12/2025), lift 40 mm
TOYOTA HILUX N90 GUN226R / GUN227R 4WD (12/2025+), lift 40 mm
TOYOTA HILUX 4WD / 4RUNNER (od 03/1984 do 1997), lift 75 mm
TOYOTA LAND CRUISER FZJ77 / HZJ77 / PZJ77 WAGON (1993–1999), lift 50 mm, wersja komfortowa
TOYOTA LAND CRUISER seria 75 — podwozie z kabiną i Troop Carrier, lift 50 mm, wersja komfortowa
TOYOTA LAND CRUISER seria 70 (1985–1999), krótki i średni rozstaw osi, resory z przodu i z tyłu, z wyłączeniem RJ73 Bundera; HZJ70 / HZJ73 / PZJ70 / PZJ73 / FJ70 / BJ70 / BJ71 / FJ73 / BJ73 / FJ74 / BJ74, lift 50 mm
TOYOTA LAND CRUISER seria 60 / 61 / 62 (od 10/1985), lift 60 mm, wersja komfortowa
WYMIARY: 626x394mm (oko-oko)
Wzmocnione HD amortyzatory australijskiej marki EFS ELITE są bardziej trwałe od fabrycznych i skonstruowano je z myślą o średnim i ciężkim obciążeniu (przeznaczone są do jazdy w terenie i po szosach).
Seria amortyzatorów ELITE EFS:
- Średnica zewnętrzna: 51- 60 mm (większa pojemność oleju, aby utrzymać niższą temperaturę).
- Azot pod niskim ciśnieniem – pomaga zapobiegać kawitacji (spienianiu) oleju.
- Tłok 35 mm, konstrukcja z podwójną tuleją (Twin-Tube).
- Wysokiej jakości, hartowane chromowane tłoczysko o średnicy 16 mm.
- Grubość ścianki zewnętrznej i wewnętrznej 1,5 mm (większa trwałość i wytrzymałość).
- Technologia dynamicznej kontroli ruchu* – dostosowuje się do różnych warunków drogowych i terenowych
*DMC-T (Dynamic Motion Control Technology) – Nowa technologia zaworów tłokowych DMC-T reaguje w ciągu jednej setnej sekundy, zapewniając automatyczną regulację amortyzatorów „w locie”, co pozwala zachować kontrolę. Mówiąc prościej ta technologia dostosowuje automatycznie zawory do warunków podczas jazdy. Amortyzatory w terenie sprawują się wyśmienicie. A na drogach utwardzonych pojazd wykazuje większą stabilność, amortyzatory redukują przechyły, poprawiają właściwości jezdne, przyczepność i sterowność.
Gwarancja 5 lat bez limitu kilometrów.
Australijska marka EFS.
Nr kat. 36-5521
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.